星期天,提著許久沒有出勤的相機,和家人到大澳一遊。能夠享受這種熱鬧的家庭樂,其實是幸福的,縱使間中也有被迫參與的成分存在。
我家附近有直接的巴士到東涌,然後再轉乘大嶼山巴士11號就可到達大澳,車程合共約兩小時。自從東涌發展成為新市鎮後,到大嶼山的確比以前方便。我因為之前一晚敖夜,一上車倒頭就睡,老實說巴士在狹窄的山路上行駛,的確險象環生,所以不應該在車上睡覺的。到大澳總站前還有連續三個髮夾彎,「這裡不就是港版秋名山了嗎?」我如此地忽發奇想。
然後,我竟然在窗外看見公屋屋邨。世界果然以我不知道的速度運轉呢!
來到大澳,很自然就會聯想到「大澳的天空」,不過在內街遊走著的我們卻沒有發現蝦醬廠的影蹤。街上多是一些賣乾貨咸魚的舖頭,還有到處有售的「紫貝天葵」,我嘗了一口,那盛在蒸餾水樽內的紫紅色液體味道淡淡,不太好喝,但據說有清熱消暑的功效。饞嘴的家人一口氣買了好幾個「隱姑荼果」,看他們食得很滋味,不過我卻沒什麼胃口吃。
走了一會,看見橫越水道的鐵橋,以往的橫水渡早已被淘汰,確實可惜,如果能夠保留的話,相信會有更多遊客慕名而來。由此可見,效益和保育的確是對立的,所謂歷史、所謂特色,在經濟的巨輪下都會成為犧牲品。船家四處邀請遊客坐船,然而坐的是快艇,使我的興趣頓時大打折扣,據說可以出海看到白海豚,我不信,於是選擇和家人在市場附近閒逛。
我家附近有直接的巴士到東涌,然後再轉乘大嶼山巴士11號就可到達大澳,車程合共約兩小時。自從東涌發展成為新市鎮後,到大嶼山的確比以前方便。我因為之前一晚敖夜,一上車倒頭就睡,老實說巴士在狹窄的山路上行駛,的確險象環生,所以不應該在車上睡覺的。到大澳總站前還有連續三個髮夾彎,「這裡不就是港版秋名山了嗎?」我如此地忽發奇想。
然後,我竟然在窗外看見公屋屋邨。世界果然以我不知道的速度運轉呢!
來到大澳,很自然就會聯想到「大澳的天空」,不過在內街遊走著的我們卻沒有發現蝦醬廠的影蹤。街上多是一些賣乾貨咸魚的舖頭,還有到處有售的「紫貝天葵」,我嘗了一口,那盛在蒸餾水樽內的紫紅色液體味道淡淡,不太好喝,但據說有清熱消暑的功效。饞嘴的家人一口氣買了好幾個「隱姑荼果」,看他們食得很滋味,不過我卻沒什麼胃口吃。
走了一會,看見橫越水道的鐵橋,以往的橫水渡早已被淘汰,確實可惜,如果能夠保留的話,相信會有更多遊客慕名而來。由此可見,效益和保育的確是對立的,所謂歷史、所謂特色,在經濟的巨輪下都會成為犧牲品。船家四處邀請遊客坐船,然而坐的是快艇,使我的興趣頓時大打折扣,據說可以出海看到白海豚,我不信,於是選擇和家人在市場附近閒逛。
吃了炭燒尤魚和魚春,很香口,但不宜多吃。我們信步往村裡走,朝舊碼頭的方向,發現曬咸蛋的小工場,旁邊有人指導小朋友親身嘗試製作,我有點好奇那密密麻麻地鋪在竹籮上面的鴨蛋黃,究竟是什麼味道呢?
沿路走,發現種有大樹菠蘿的「少林」,媽媽看到驚喜得叫了一聲,我說,真有需要這麼大反應嗎?
一路上窺探住民的家,不難發現那些棚屋的確簡陋,這讓家人憶起以往的日子,大話當年起來。不過因為裡面有電視、有人上網,有人打NDS,所以總覺得和周圍的環境錯配到不得了,也感受不到所謂的漁村氣息,所以想要感受漁村的簡樸美,從外面看就好。
行近碼頭一帶,終於發現蝦醬廠,濃烈的蝦醬味夾在海風吹過來,很想馬上夾起通菜蘸來吃一口。原本以為氣味會很猛、很難受,是我想得太誇張吧。之後我們走進正在晾曬的「蝦膏陣」裡影相,總覺得店主在監視我們這群搗蛋精?
從原路折返,到了一間茶記填肚,未道很一般,阿姐口中「最出名係水餃」言過其實了,倒是她的殷勤令我們感受到大澳居民的人情味。我站到橋上等候家人時,海風的涼快令人精神一爽,而且很舒服,斜暉下的棚屋,另有一番簡樸美。不是要趕回市區的話真想欣賞那裡的日落,一定很醉人。
這次走過的地方不算多,至少鹽田、泥灘、紅樹林都沒有去,但第一次遊大澳,感覺很新鮮呢!
Pinky的大澳遊相集: http://www.fotop.net/dannyho/pinky_taio
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