小城貓事

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「要怎麼到四國呢?」

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圖: 芝櫻之丘官網
春去花落，在櫻花季節過去後其實我們不用失落，因為我們將會迎來更鮮艷、更活潑的四彩「芝櫻」！有朋友說芝櫻也是櫻，雖說不是完全地錯，但我對他的差不多先生態度抱持絕對的崇敬，希望他能夠在北海道邂逅他的「櫻花」吧。其實芝櫻是福祿考屬，多年生宿根草本植物，原産北美。花徑約1.5cm的小花，花色有紅、白、粉紅及紫色等，花期為4月至6月上旬。因為花朵形狀如同櫻花，像草坪一樣覆蓋著大地，所以被稱為芝櫻。日本較有名芝櫻勝地在關東和北海道，這個春天，不去走走嗎？
 

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說因為有了這張票券才決定、得以落實我這次到四國旅行也不為過，如果沒有了它，我一個人又不駕車，真的不知道要怎麼用平民的價錢走遍四個縣了！單是付交通費也許已經要用光光我的旅行儲備金了。 
對！這就是去年(2012年4月1日)才開始發售的「JR四國鐵路周遊券」(ALL SHIKOKU RAIL PASS) 。有了它，四國內的所有鐵路都可以乘搭，而已可以選擇的使用日數可長可短，價錢非常相宜，連續日數越長的種類，性價比越高。單單看一下每程的費用，已經爽死了！我相信有了這款票券以後，來到四國的外國遊客一定會更多了。 
來來，先看一下實物：

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今年的日本的櫻花又調皮了，福岡的花搶先在3月13日開花，比去年早了14天之多，而東京在3月16日也已經宣佈開花了，比去年早了15天！有關櫻花早綻的消息，連無線的新聞也在報，不少已經預定到日本賞櫻的的朋友應該會很頭疼吧。如果去關西，因為櫻花的種類比較多，各處的開花時間稍有不同，所以不要灰心，好好審視一下各個景點的滿開日期，總有機會邂逅屬於你的櫻花！ 
以下介紹的景點是根據以前搜集過的資料結合今年的開花情況而提出，還沒有親身去過（因為某些地方總是比較晚開的啊XD），大家可作參考。 

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到京都賞櫻，還在為晚上的行程傷腦筋嗎？
與其早早回到飯店看電視，不如把握時間，徹底來一趟由朝到晚粉色的京都之旅！ 
以下是小小有關今年京都夜櫻景點的整理，我還有很多未去過，大家一起努力把它們全部都走完吧！ Are You Ready? 

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圓山公園，聽起來很親切，好像是台北圓山的兄弟，又像圓通公園的表親，總覺得圓Ｘ公園都是種滿了花朵的地方，不其然，回憶起那「上天下地都是花」的中學課文，於是來圓山公園賞櫻，好像就是那樣地順理成章。 
另一個順理成章，就是在清水寺一路走過來，信步而行，總會路過這裡，而八坂神社就跟這裡一心同體，步出祇園前，這裡是必經之路。 參考：【行程】京都漫步 - 經典的清水寺一日賞櫻路線 

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很久沒有寫食記，整理舊文時發現不少以前光顧過的店都已經結業了。最近對麵食又熱衷起來，加上最近開了不少新店令人有更多的選擇呢。不過很感概現時吃壽司的選擇反而越來越少了。 
這間「俺之沾麵」在朋友家附近，平常跑步後總想幫襯的，但一開始店家每天限量供應150碗所以經常過其門而不得入，後來多次太晚而趕不及去，星期日又是定休日……前天怒跑趕在打佯前趕回來，終於得以一嘗，朋友也很欣慰，因為我不會再一直嚷嚷著要他陪我來吃了。 

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如果下次到天橋立，可以坐一下這輛漂亮的列車就好！
曾經設計過很多人氣列車的建築設計大師 - 水戸岡鋭治，為北近畿タンゴ鉄道設計的車輛『あかまつ』『あおまつ』將於2013年4月14日開始運行。第一班車將從上午 10:26 從西舞鶴駅發車。
列車利用兩架超過20年的車箱改裝而成，車箱以「日本海の白砂青松」的象徵「松木」為主題作為內設，乘客身處充滿溫暖的設計車箱中可以盡情欣賞窗外美麗的丹後風光。 

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京都旅行的朋友，不論是不是住宿在京都站附近，但總有不少機會路經這邊吧。想要快捷又美味的餐點，拉麵可是很好的選擇呢。 
位於京都站Building 10樓的拉麵小路，集合了不同地方風味的店，我想這裡的店都是小有名氣的當地店，而且據說人氣落下的店會被換掉，所以其實是個激戰區啊！但是那樣的話我不明白為什麼以前網路上很火的寶屋拉麵會撤出呢？

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（C）Makoto Shinkai/CoMix Wave Films
來了，今天《言の葉の庭》的予告片公布了。不知道為什麼總覺得新海誠是櫻色的，大概被《秒速五》的影響太深了吧。所以這一次被充滿新綠的畫面弄得有點不習慣。
重新演回導演拿手的純愛題材，男主角找來上次在《追逐繁星的孩子》出演過的入野自由擔任，還有我最～喜歡的香香菜花澤香菜擔演女主角。女主角的年齡是二十七歲，由只有二十三歲的花澤飾演，可見導演對她演技的信心，期待她的表現呢！

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還記得第一次到關西旅行，給五花百門的票券弄得暈頭轉向，雖然有點繁複，但是對旅客來說也是好事，可以用不同的票券，甚至組合不同交通機構發行的來計劃旅程，增加旅行計劃中的多樣化和可以省下不少金錢。這次由淺入深，先了解一下到日本旅行一定會乘坐到的，由JR西日本所發行的通票。以往JR西日本的通票(JR WEST PASS)分為關西版和山陽版，關西版主要覆蓋京阪神奈以及姬路，而山陽版可達廣島、九州。去年 (2012年)增加了Kansai WIDE Area Pass，大為擴大了使用範圍，包括城崎溫泉、滋賀、敦賀、和歌山、岡山等地，非常好用。而且通票可以於關西機場直接乘坐特急はるか列車的自由席連接市區，省時方便。
以下簡單介紹一下三種不同版本的票券：

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說在前面
台灣的朋友都叫這些做懶人包，為了整理過去兩次的經驗，把到訪過的地方編排一下，希望對將會到訪京都的朋友有所幫助。某些圖片是取自網路上的，因為去的時候並沒有想要寫成遊記，而旅途中又常常提醒自己放鬆心情，不要老是提著相機拍拍拍，多用眼睛，以更開闊的視野去欣賞和感受，所以，沒有把所有地方都用相片記錄下來，如果日後有機會的話會補回自己的相片。（笑） 
交通

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