菜街 - 西洋菜南街是也,曾幾何時它只是一條避開彌敦道人多車多的替補捷徑;比起價廉物美,貨品琳瑯滿目,中外馳名的女人街,它只是一條平凡的街道;再走過一點,開滿運動用品店舖的波鞋街,是時下年輕人的必到之潮流地。菜街,曾幾何時只是一條沒有花名而你無論走過多少次也不會記得其名字的街道,只有一間機舖,最為人熟悉的只有百老匯戲院。但隨著它被開辟為假日行人專用區,它被快速發展成為最受香港人/自由行歡迎的影音產品集中地,風頭一時無兩,成為旺角最熱鬧的中心,經常水洩不通。至此,如果你看到一頭霧水,以為我正在編撰香港旅遊書籍,別誤會,我只是想抒發一點對於菜街這個特別社會生態區的隨想而已。
現在的菜街,開滿了連鎖影音店,安裝了仰視太久會令人頸痛的大型宣傳銀幕,每一間店舖門外充斥著營業員,店舖外也充斥著問你「上左網未」「學左車未」的戶外推銷員,更討厭的是打扮得光鮮漂亮的「保險問卷黨」「餐廳黨」永遠會死纏隻身上路的你。吵吵嚷嚷,很切合旺角原來的性格。
這些人,這些事,加上假日不同團體的不同活動:眼鏡店派氣球、抗日圖片展、簽名運動、政治論壇、漂亮的麻豆被攝影師圍攻的產品宣傳活動、好戲量的街頭劇...構成了一個獨特的小人文空間,孕育出一個香港製造的「菜街祭典」,換個角度看可謂百花齊放。
而每當我遊逛菜街的時候,我總會想起當年學聯逢周末都在菜街舉辦形形式式的社運活動,有時是不明所以的抽像劇,有時是音樂表演,有時是一些很抽像的街頭佈置,當時這些定期活動名為「戀戰西洋菜」。筆者身為前學聯的一名小蕃茄,明白到「社運資源中心」(我們叫八樓)希望透過這些公開活動,讓公眾接觸,提起他們對社運的興趣,但與此同時,當年亦非常質疑用這般看似高深的行為,究竟成效如何,也質疑學聯投放給八樓的金錢是否浪費。今天看見好戲量的一鳴驚人,更令我深信當年的八樓是「捉到鹿脫不了角」,既然今天的好戲量可以以藝術配合商業宣傳(廣告)滲透群眾,當年身為菜街先驅的學聯為什麼就不多花心思在這方面上,只顧一味在造自我表演?今天看見學聯的八樓絕跡於菜街,心裡總有種惆悵的唏噓。

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半天的國慶假期連周末像風一樣,一眨眼就過了。在嚴重的「放假後極不願意上班症候群」的驅使下,工作意慾的指數為零,昨天在本港不少地方均聽到「唉!聽日又要返工」等類似對話。也難怪,正當數十萬國內同胞歡天喜地遊香港的同時,極渴望體現真正回歸,與同胞同樂的心態正是人之常情,大抵超過八成的打工仔均抱有同樣的疑惑:為什麼迪士尼把國慶黃金周都定為假期日收費的同時,我們都沒有假放?為什麼回歸了,香港連一個黃金周也沒有?如果說迪士尼依照的是內地假期,那麼這個樂園不是應該正名為「珠三角迪士尼」嗎?
接連一個多星期的國慶黃金周,香港正上演一齣「海豚獨戰過江鼠」,話說海豚首戰報捷,筆者是擁豚派,對這一戰果自是非常滿意,亦印證了猛虎不及地頭蟲這一句民諺。回想小時候對於海豚公園的憧憬,別有一番深厚的感情,過山車、海盜船、吊車、海洋劇場、倘大的公園好像有玩不完的玩意,從入口處延綿至山頂的扶手電梯,何其壯觀。和我長成年代相約,土生土長的香港人,無不奉海豚公園為樂土。可是好景不常,隨著內地開放,成千上萬的國內同胞從四方八面蜂擁而至,原來充滿香港小朋友,外國遊客的公園,頓時成為了異國地(當時還沒有回歸),老實說,被殖民地社會昇平塗毒甚殷的筆者,面對有失五千年古國儒雅之風的同胞,打從心底裡厭惡,此後數年均沒有再踏足舊地。如今,鼠鼠樂園的開幕,原以為正好把一眾同胞吸引到新樂園,好使我可以重溫昔日的海豚公園,可是,不料兩者竟能平分秋色,從長遠來看是開心的,因為沒有收入,海豚公園極有可能轉手/倒閉,但若我短期內重遊故地的話,無可避免要和自由行的大哥大姐一起排隊玩過山車了!

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先報告一下,駕駛考試乙部(泊位/掉頭/斜路停車及開車)合格,丙部(路面駕駛)不合格,這個結果比我的最壞打算好,應該也值得慶幸的,當然也沒有辜負了那一位臨時代課師傅的一番教導與期許,因為泊位正是他教我的。他說過「路面很多突發狀況,就算肥左都冇辦法,可是泊位掉頭這些純技術的部分,最好能夠一次合格。」結果如他所言,也算不錯吧。
學會駕駛以後,過路時,乘車時都會比以前更加留意路面或是司機大哥的一舉一動,從前對亡命小巴的恐怖並沒有太深刻的體會,今天再乘的時候,除了對他們那「亡命」的駕駛技術深感欽佩以外,也比以前更加感受到其危險。速度還是其次,他們左穿右插的切線真是看的我傻眼,雖然本人樂天知命,堅守「是福不是禍,是禍躲不過」的宗旨乘車,可是為了廣大乘客的安危,各位司機大哥,還請高抬貴手,切記:駛快一點沒傷干,胡亂切線命不長!

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連續學了幾天的車,技術在我自己覺得已經不錯了(曾幾何時我懷疑自己是否真的可以開動它),過彎好像仍然有一點冒失,掉頭的時候信心總是差一點點(老師傅常常像替我踩著極力子似的),因此有時會過快了,要努力嘗試用腳制減慢車速。行車線的問題仍然間中發生,可能我對馱盤的操作還不夠純熟吧(我好似唔係好拎得定堂馱...同埋有左傾症),今天是最後一課,希望明天可以順順利利。

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今天偶然於網路上看見一幅朋友的新聞照片,忽然驚覺她就是幾天前陶傑在蘋果專欄裡提及過的那位「另一位如校花,在酒店門外替客人開車門,每天站立九小時,大學畢業,她說很喜歡這份工作,因為可以由低做起,打好根基」的主角。由於網路的發達,不消一會找到幾篇舊聞,乍看之下,內容都沒什麼分別,可是心裡不其然暗暗憐惜我這一位一向身驕肉貴的小妹現在要做如此的工作。上一次聽她提及的時候也沒留意所謂的Door Attendent,是要替人開車門的,那時候心想只是在大堂替客人開酒店的門而已,暗自慚愧,枉我晚晚追看酒店風雲,對酒店的認識竟然如斯膚淺。
而說實在,陶傑文中所述的論點,我是打從心底認同的,什麼由低做起,只是愚弄一眾打公仔的另一個美麗謊言,以我這位可愛小妹的入世未深加上天真易騙,說出報導上的一番話不足為奇,其實以她的性格,工管的工作也未必合她去做,當一份不太需要思考的工作反而是一份優差。那麼,社會潮流是什麼?陶傑看不起的門僮月薪也可以過萬,有專門的培訓,公司的名字響噹噹,那不是不少失意大學生夢寐以求的工作嗎?看見網路上有些人的評語是「馬死落地行」,我真的噗的笑了出來,你們知道她的薪水是多少的時候,一定不會這麼說,還有也請張開雙眼看看我的小妹,以她的外貌要找到一份服務業的工作根本一點難度都沒有,在現今女強男弱,對女性需求超於男性的氣候下,最大的受惠者就是像我小妹這樣的一類人。
現今社會潮流就是為了工作,我們很多時候都要被迫受騙 (比真的受騙更難受),出賣自己的精神靈魂肉體全天候廿四小時待機出動,被剝削,被迫忍耐那狗屁的雇主聯會提出加薪不應超過 2%的鬼建議。「馬死落地行」套用在我自己身上其實比較台適,雖然我小妹的想法太過天真,但是我也希望那是她由衷所想,而不是培訓班時指定的照稿全讀。我自己呢?想從低做起也沒機會,分分鐘高不成,低不就的又過了幾年,自己當然不希望,可是社會有空間讓我們得到機會嗎。
做 MT, Marketing,現在十之中有九個這樣的職位都是騙人的,實際上就是那些沒什麼前景可言的死推銷員,在這個社會找工作,大學生,省點吧,証書什麼都可以不帶,運氣卻袋得越多越好。不是要推翻陶傑的論點,但「馬死落地行」似乎是大學生找不到心儀工作後的唯一出路,因此從側面看,找到一間大酒店的門僮做事業的踏腳石總比掃街強得多,我們縱然知道立足點在哪,可是跨不上又有什麼辦法?

五妹,希望你工作順利,事事順心。
附上陶傑的文章: http://www.inmediahk.net/public/article?item_id=64041&group_id=53

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天公向來都唔係幾鍾意造美,唔通佢妒忌我地玩火玩得咁開心?
九一七那天果然下起大雨來,還弄了個打風驚魂。老天爺看來在天上悶慌了,從我們的身上找樂子。幸好一早已經準備好應變計劃,放火繼續,不過地點轉了旺角,改用打邊爐的爐火燃燒我們的晚餐。有不幸有幸,方平平弄傷了腳,如果去石澳的話,相信我們又會缺少了一位主角了。懶的長篇大論,說說感受。
陳基基同學:咁快問定子女線...恭喜晒喎。唔好係新聞組齋睇唔回咁冇品喎!
方平平同學:變左傷殘人士一名,冠軍人馬冇得表現絕技攝攝,可惜可惜。
勞勞勞同學:你...搶晒冠軍風頭啦!!!浮誇王!
楊咩咩同學:衰人,去左買野食唔預我地!!
李娜娜同學:勁.....算命你都識!又開鋪做李老闆..記得關照我地呀!
余興興同學:你d精力旺盛到呢...唔該晒你個相機袋..(呢樣好似唔關果日玩既事...算啦)
甘小甘同學:唔知有冇悶親你呢?我地掛住玩骰盅...
張小妹同學:估唔到你係傳說中既搣蝦聖手....久仰!
陳美美同學:你都幾好精力....估唔到你都會玩得咁夜..呵!
鄧美美同學:見你一路唱住k一路骰盅好搞笑...玩完左都唔知.我知你想戴耐d個皇冠架喇!XD
張萍萍同學:你果晚好彩咋岩岩...咁囂張~哼哼!

好報告完畢,雖然今次唔係所有人都出到黎,又去唔到放大火,不過都已經好開心啦!

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很期待的這天來臨了,有得玩,有得和一大班朋友見面,去海灘,很久沒去石澳了,不過今天呆在公司裡,有點累的感覺。早上要上班,放工了要到青衣一趟,回旺角,弄點事,然後學車,再回家一下,再起程到石澳。要擔心會不會下雨,擔心霸不了爐要轉地點,要通知所有人,要擔心到時會不會太擠迫掃了興。然後明天又要學車,後天也要學車,考試又快到了,信心還不是很大。星期二上班馬上又要回大陸工作,短短的假期好像不夠用,一上班又沒時間了。今天帶了好多東西出來,還想帶單鏡機,因為好久沒到石澳,想拍一些相片,可惜又嫌太多東西,也怕在玩耍時照顧不了它,這一刻,還在思量中。有點不自在,覺得精神有點不夠,樣子有點殘,好像越來越胖,怕,可是又幹不了什麼,幾億樣東西想做,可是沒什麼動力。去一趟狂歡,引發的煩惱好像數不完的,天啊,我在想什麼啊!
 
PS.真希望不要下雨,成功霸爐,讓我們有一個開心的晚上吧。

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轉貼一篇報導使大家更認識一下日本郵政究竟是什麼一回事。
拚郵政民營化 小泉賭上仕途
公視新聞網 (2005/09/13 00:10)

在投票之前、很多人都形容小泉首相解散國會、是一場政治豪賭,而他主打的王牌、就是郵政改革。而因為這項改革方案、攸關幾十萬公務人員和家庭的生計、更牽涉到日本政客的人脈和金脈,從一開始就爭議不斷,一直到大選結果揭曉前、可能連小泉本人都沒有成功的把握。到底郵政民營化對日本會有什麼樣的影響、我們繼續來看以下的報導。
全球第二大經濟體的未來,真的決定於郵政局未來的命運嗎,這個答案沒有人知道,但是現任日本首相小泉純一郎在1992年擔任郵政大臣時就以此為志,開始郵政改革的遊說之路。
集郵政、保險、存款等業務於一身的日本郵政局,擁有兩萬五千個分支機構,員工總數超過26萬人,總資產三兆美元,實際上可以說是全球最大銀行,日本一億兩千多萬人口當中,有八成五的民眾擁有郵政儲蓄帳戶,六成的民眾購買郵政保險。
坐擁龐大財庫的郵政局在日本社會扮演的角色,還不僅止於此,它同時還是政府債券最大的買家,支撐政府公債的最大助力;而遍佈全國各地的郵政局,更是自民黨最大的催票機,郵局局長在各個社區,還有政令宣達的重要職責,因此也和政治世家一樣,多半都循傳統世襲的方式接班,可以說是政客獲取政治資源的地方,被批評為日本用人為惟親的資本主義代表,也淪為政府提供政治恩惠籠絡選民的巨大金庫,過去政客、官僚和建商組成的鐵三角,讓日本官商勾結做了許多無謂的垃圾工程,只有加州大小的日本,一年所用的混凝土竟然和美國差不多。
而小泉的郵政改革六法,正就是把這個龐大的政經怪獸,從2007年起依業務的屬性,劃分為郵件遞送、郵件業務、銀行和保險四個獨力的部門,並在2017年讓股票全面上市,藉由民營化提高資本配置效率。但是這樣一來可能有一半以上的郵局員工遭到裁員,也形同斬斷了政客的金援,不僅在野黨反對,就連自民黨內部也出現不小的反彈聲浪。
不過大選後,小泉主導、主張改革的新自民黨大獲全勝,日本政壇已經出現西瓜效應,不少叛逃的自民黨議員也改口支持郵政改革,而媒體更指出,小泉在大選中的刺客戰略成功,贏得選民的支持後,小泉將以武士道的精神進行大刀闊斧的改革,而十月率先要動刀切除的毒瘤,是負債40兆日圓的道路公團,也就是高速公路公司民營化改革。
後記:有興趣認識多一點日本政治的朋友可以考慮看一本名為《王牌至尊》的漫畫(作者:安童夕馬 漫畫:朝基勝士),上述一些官商勾結,借修橋建路來A錢的事,在漫畫中透過有趣的情節表達出來。不過喜歡看漫畫的朋友不用擔心,這不是一本悶蛋漫畫,只是題材有點冷門,但很正的,哈哈!

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日本大選,小泉獲得壓倒性勝利,這一役,誓必將日本政壇以至長久政治風氣來一個翻天覆地。是次提前大選,是因為國會否決了小泉提出郵政民營化既改革建議,在日本,當重大法案被否決以後,首相可以視之為國會對其通過不信任動議,有權解散國會並且重新選舉。和很多評論員一樣,在小泉提出解散國會以後,我個人也不看好其政治前途,很多媒體都指他是怪胎,把自民黨分化,走向絕路,但經過大選前多項民調,不難發現小泉這個決定絕不是一時意氣用事,而是經過深思熟慮的應變策略。
大選以前,日本的執政依賴利益瓜分,由自民黨內不同派系,連同公明黨作為執政聯盟,執政聯盟的最大問題,就是大家均以考慮自己黨派的利益為先,所謂聯盟也是只為自己能在國會內發揮影響力而湊湊拼拼的晃子。這一次小泉提出的郵政民營化改革,卻因為會損害很多既得利益派系而遭到黨內倒戈否決,其後,小泉亦因毅然解散國會而與黨內派系關係決裂,現在回想,這也許也是小泉一早就部署好的清黨行動,他明白受制於不同派系執政聯盟並不能夠成功推行自己的改革,這一著怪棋看似死棋,其實十分高明。首先,改選成功清除黨內其中兩大派系勢力,親小泉派別獨大,整個自民黨完全受控制,另外,對於在野最大勢力的民主黨,這次改選無疑打亂了他們的部署,攻其不備。
小泉以郵政改革作為選舉焦點,把國會改選變為郵政改革公投,利用人民渴望改變陳腐日本官僚體系的心態,攏絡人民支持;另外他以個人政治魅力,針對性宣傳知名人物,巧妙的運用媒體及大財團幫助,口號宣傳攻勢等出色的競選策略,成功打造了一場精彩的政治騷,吸引到大量原來不關心政治的人民留意並支持自己。當然,這裡三言兩語實在說不清日本選戰中所用到的種種奇謀妙計,我也不是這方面的專家,可是,和民主黨那一成不變,政綱流於過份煩瑣相比,此消彼長,結果是意料中事。
這一場豪賭,巧妙運用了民眾令自己的勢力更穩固,是高招,也不是人人可以用的招數。縱觀世界政壇,能夠堅守信念,運籌帷幄,揮耍自如的政客並不多見,所以我們才會那麼懷念邱吉爾和羅斯福,而小泉確是日本政壇上近年來最出色的首相。在日本的政壇,競爭激烈,生存下來的都不是弱者,想到這裡,忽然想起香港的政界,那種不成熟的政治生態,高不成低不就,雖然有些人可能不認同政客所為,但我認為不能夠在政治世界生存,連談理想的資格都沒有。要普選,要民主,不是遞幾封信,遊行,拉橫額就可以做到的事,那些事,應該交給社會上的壓力團體做,(泛)民主派,請專心你們在議會內的抗爭。觀乎現在特首傾向以個人魅力,加上訴諸民粹力量而作為鞏固統治威信的手段,民主派再不力圖振作的話,危矣。

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當年那一幕震撼人心的場面,多麼想那只是一齣荷李活電影,只是一場真實的夢。遠在世界另一端的嚎哭聲,聽不到,但令人顫抖。那一刻世界僵住了,彷彿停止了轉動。雖然不同國籍,不同理念,但那一刻我們都成為了美國人,為自己的同胞落淚、衷痛、悲慟。生命在一瞬間被燃燒,然後熄滅。沒有人應該受到這樣的傷害,我深信。透過細小的公仔箱,我誠心祈禱,為自己的無能為力而嘗試,那一晚,我沒有睡,默默的守在公仔箱旁邊,默默的嘆息。
身為世界警察,面子丟了,人命犧牲了,仇恨讓另一次自圓其說的合法恐怖襲擊出現在彼邦的伊國,我嘆息,世界的仇恨永無休止,以力服人,以暴力,以傷害無數無辜平民的生命換來的正義,算什麼正義?

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尋晚係我跟新師傅學車既第二堂,喜見自己操作架車既技術有明顯進步,不過對於在路面行車仍然冇咩信心,自問仍然未做到一眼關七既程度,好多時一遇到一點意料之外既時候就會手忙腳亂,因為師傅也都冇點樣特別教,唯有默記師傅之訓話作為日後參考資料。雖然技術有進步,但係對於考試和真正行車仍然抱有疑惑和不安既我,唯有希望考試時上天打救,令我忽然舒密加上身啦!
尋晚出大路時,有一架的士無啦啦好快咁閃出來,師傅在我意識到要急停之前已經把車剎停左,雖然唔係好驚,但係覺得自己缺乏應變意識同埋反應,係我駕車既最大問題。駕車和做人一樣,遇到危機既時候懂得應變才能夠牢牢掌握自己的生活,真係好想快點能夠完全將架車操縱自如,希望獲得一種技能同埋克服危機既感覺總係會令人熱血沸騰,對自己既人生亦會更加有信心。以前有人話過我既價值係危機之中最耀眼,我唔知佢講得岩唔岩,但係我好執著於呢樣野,我怕如果連這個別人認同既能力都不再得到認同既時候,我會唔知點算。因此,我特別介意自己唔能夠對事物全盤掌握,唔可以掌握全盤棋既人係唔識作出應變,亦只會淪為一隻棋子。
PS.我終於發現點解我架車成日偏左,因為我一直都搞錯個對位箭咀係軑盤上面張黃色膠布...原來係bb上面個三角形先真...咁我又唔明喇,點解佢地唔係成一直線既咩??? (疑惑)

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正如我前文所說,根本沒有人嘗試真正去了解老人家的內心世界,仔女顧住搵食,返到屋企都冇真正關心過自己年長既父母,講真,說老人家因為貪心和無聊而去輪米根本就好無稽,生活有困難既為了生活不得不輪,生活無憂既,真係點會同你地顛丫。香港人有時候就係睇野睇得太表面,冇錯,佢地雖然係唔守秩序,但係總不能將責任都往佢地身上推。
多謝小甘提出老人家對於「自身認同」既論點,事實上長者容易覺得自己一把年紀,無工作能力,是家庭和子女的負擔,更甚者更加會覺得自己正在等死。因此佢地千方百計想証明俾社會睇,俾家人睇自己係仲有能力既,輪米,其中一個表現。要讓老人家覺得自己有用,首先就係唔好俾佢地鑽牛角尖,老套少少都係要多點關心他們,平日讓他們多點擔任一些家務上工作,讓他們能夠有所寄託,不會認為自己是廢人一個。當然如果長者願意,也應該多鼓勵他們參與社區活動,擔任一些義務工作等,使他們的生活更充實。
政府其實是應該被大加鞭撻的,我平日見很多公公婆婆在街上擺賣,很多都是無牌的,要躲避小販隊。為什麼他們很多都是無牌的呢?因為政府的發牌制度並沒有因應長者而作出任何彈性,因此要順利取得一個小販牌對長者來說並不輕易。金鷹伯伯的故事至今我還記得,政府是多麼的冷血,其實香港之所以能有今日之繁榮,實有賴這些公公婆婆年青時的打拼,現在他們希望自食其力不靠綜援,難道不應該鼓勵嗎?所以我說這個政府太冷血,官員庸碌無能,只顧掃盪公公婆婆的小販檔,捉他們亂過馬路,亂拋垃圾,對街頭行乞的長者卻視若無睹,不加關心和支援。這是一個怎麼樣的政府?
但有一點,雖然我認同派米對長者的意義,但是我始終認為,一日不找出安全的解決方法,活動一日也不應該繼續舉行,因為,真的不願意再看到公公婆婆因為輪米而再發生危險了。

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